RC20の、多分復活 ― 2016年05月22日
どちらかと言えば多趣味な自分であるが、趣味の数だけ馴染みの店があるという訳ではない。 例えば自転車では、この店で世話になっているという程の店がない。通販や貰い物の自転車では当然だろうが、メインのRC20は比較的近所の吉祥寺某店で買ったのだが、あまり行かない。店の微妙な遠さ(20km弱)と店員の多さも遠因か、そもそも買って10年にはなるので、その時の店員はもう誰もいない。 だがそれよりも、以前にも書いたが、要するに私は市井の自転車屋にいまひとつ「リスペクトが足りない」のだ。それが本格プロショップの類であっても、態度に熱意や誠意が感じられない人が、実は繊細で高度な作業に向いているなんて事もなかろう。新車でも買えば態度は違うのだろうが、多少の高額商品を買っても変わらないので大差なかろうというか、そこで新車を買う気にはならない。 9月にRC20の65アルテSTIレバーが部品欠損で故障して、元々レバー表面の変質(この型によくあるそうだ)も気になっていたので交換しようかと考えた。それが今になったのは足首を骨折していたから。それなりの手間になるし調整も知識を要するだろうから、近所で気になる専門店があるので頼んでみようと訪ねた。 すると、現行アルテは11速なので、アルテにするならコンポ全取り換え10万超。10速ならSTIはティアグラになるが、FDのデュラが合わないのでこれもコンポ全取り換え、と言われた。 ちなみに10速アルテのSTIレバーST6600は、ネットではいくらでも手に入るのは知っていた。つまり流通在庫はあるということだ。わかったわかった。そういう店はシマノの看板でも掲げて、メーカー完成車かママチャリでも売っていてください。 何に挑むことになってるんだかよくわからないが、そういう訳でSTIレバー換装とついでのハンドル換装を自分の手でやることにした。 関連記事 自転車屋不信 ? 2013年12月23日 |
ST6600到着。Wiggleで送込24,847円だが、よそでもまだある。 66アルテからシフトケーブルが“触覚”でなくなるので、溝付きで配線しやすいシマノのハンドルに。 取り回しが全然違う。 約8ヶ月ぶりの復活。 |
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例によってRionさんのお誘いで、せんがさん、キルハさんと武蔵五日市「ラ・フーガス」へ。 |
似合わんと評されしランチ(w パンはおかわり自由で、プチデザートとドリンク付1,188円。 |
でも真の目的は大洗土産の受け取り。Rionさんからクリアファイルと、せんがさんから飴。 |
RC20の記録 走行時間3h3min17sec/走行距離67.28km/平均速度22.0km/h/総走行距離14,506km |
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