小隊司令部発 BLOG版

　週末は快晴続き。もっともこの時期の快晴はむしろ「自転車日和」ではない。しっかり日焼け止めを塗ったのにも関わらず、30分ほどでグラブとの境目が付き始めた。多摩川淵では上半身裸で自転車に乗る人をよく見掛けたが、焼きたい人には絶好の天気だろう。グラブ痕はみっともないが、素手でロードバイクを飛ばすわけにもいかないので嵌め直す。

　この日、今までとセッティングを変えていた。専門誌を参考にシート高を「数値通り」に変えてみたのである。今までは「踵でペダルを押し下げて脚の伸びきる高さ」にしていたが、「両足をペダル間通りに間を開けて(「Qファクター」というのだそうだ)、その中心からの股下の長さに0.875を掛けた数値」に、シート座面中央からクランクの中心をその長さを合わせた。そうすると今までより7mm程シートが上がった。

　確かに快適に漕げる気がする。しかしそれ以前に気温が高過ぎて消耗が激しい。ふと覆う日陰に空を仰ぐと水牛の看板…ではなくてこ汚い橋梁がある程度。いつもの稲城大橋から初・羽田と考えていたのだが、結局国道1号を越えた辺りで帰路に不安を覚えて引き返すことにした。幸いにも帰路は追い風となったが、それにしてもサイコン値で最高速度は150km/h。気温のせいか他車との干渉か、サイコンが暴走したようである。

　そんな日の翌日は本来ゆっくり休むべきだろうが、日の陰り始めた午後に時間が空いたので、今度は多摩湖に行くことにした。多摩川CRとの最大の違いは、行程の殆どに木々による天然のアーチが掛かっていること。日差しの強い日でも快適に走れる。虫の季節に難儀する環境の恩恵が今与えられるのである。

　帰宅後シャワーを浴び、ビールをやりながらサイコンの数値を控えようとしたら、またしても最高速度は150km/h。帰宅時は正常値だったので、どうやら今回は1m横のHDDデッキの回転を拾った様だった。やれやれ。

今週の読書　吉行淳之介「懐かしい人たち」ちくま文庫

これを神田駅前の本屋で探す時、店員に「吉行あぐりさんの息子さんの吉行淳之介さんですね?」と訊かれた。そんな表現初めて聞いたよ、困ったね。

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