悩みながら自転車通勤: 小隊司令部発 BLOG版

　今月3回目の自転車通勤は月当たり過去最多。今週後半は天気が下り坂だというので意を決して、までは良かったが、会社に辿り着くと爽快どころかいつまでも気持ちが悪い。どうしたと思ったが、要するに昨夜の酒が残っていて、それが回ったらしい。やれやれ。

　得意先へ行く用事はあまりなさそうだったので、一足早く自主的クールビズ装備。上着とタイがないだけでこんなに荷物が軽い。これなら夏場はいけるかも、というのは気温のことを忘れている。

　バッグはメッセンジャーバッグを使っている。F誌の自転車通勤ウォッチでは取材を受けた5人程が皆ドイターのリュックを背負っていたので、「別冊でもないのにペイドパブか」などと考えてしまう辺りひねくれ者なのだが、ドイターはともかくリュックの方が荷物の多い長距離通勤に向いているのは事実だろう(理想はキャリア付きだが)。前傾の強いロードバイクでは背中からずり落ちやすいし、背中の上で維持できる角度を取るため、理想的なフォーム「骨盤を立てる」というのから崩れてしまう。荷物が減ったら、しまい込んでいるボブルビーを出すかと考えたが、なんと塗装のためにバラしたままになっていた。

　ところで、これも自転車通勤に欠かせないライトであるが、最近電池代節約のために充電池に変えた。ところがこの電池、妻達が買ったwiiに付いてきた販売店のオマケなのだがいかにも怪しい。[次世代]とは何やら新しげな名前だがこれはあくまで商品名で、モノ自体は低容量の“旧世代”ニッカド電池である。秋葉のジャンク屋でも見掛ける。

　ちなみに繰り返し使えて経済的なニッカドにも欠点はある。アルカリ等と違い、切れる時はいきなり切れる。

　先日走っていて気付いたら切れていた。そのためかと思ったが、しかしSWを押すと点く。が、また切れる。おかしいなと思ったらこの電池にはとんでもない欠陥があった。寸法が短くて振動で接点から離れるのである。さすが中国製。

上)サンヨーアルカリ乾電池：全長50.6mm　下)[次世代]DLGニッカド充電池:全長49.7mm 　そもそも見た目で長さが違うよ。

本欄はサイト内の各コンテンツの更新とは別に、概ね2〜5日毎に更新中。 バックナンバーは「公文書」でもどうぞ。ブログ部分は「人気ブログランキング」に自転車カテゴリーで参加中。ワンクリックのご協力を。