シトロエンC3、納車半年異常なし。 ― 2012年05月23日
| ちょっと大きな物を買いに行くのにクルマを貸してくれと言うと、妻は露骨に厭な顔をする。一方で母に頼むと何故だか「よくその気になってくれた」とばかりに喜んで貸してくれる。あるいは私に何かの検査役でも期待しているのかも知れない。実際ポロの時もそれで母が「ちょっとおかしい」と思っていた箇所を具体的に確認することができた。 と言っても、C3には今のところ不具合らしき不具合はない。納車半年でそうそう悪いところがあってたまるかという気もするが、取り敢えず初期不良も出ていない。 但し、相変わらず車内は悪い意味で新車臭い。今の技術ならもっと臭いなく作れたんじゃないのか、とまで言ったら言い掛かりか。これでは次女は乗らないだろう。 シフトアップはとにかく遅い。大概4速に入る前に次の信号に引っ掛かる。シーケンシャルで本当に覚えてくれてる? でも殆どは母が乗っているのだからそう効果は上がらないか。これでスポーツモードなんかにしていたらどんな乗り心地と燃費になるんだろう。想像するのも試すのも厭である。 また、各種表示が不親切で慣れない。日本車的でないとかいう意味ではない(前乗ってたのは独車だし)。不具合でも重要でもないのに点滅する項目とか、見なくて良い物がでかくて常に見たい物が小さいとか。 シフトゲートはまだ悩む。いまDなの? これDなの? みたいな。 勿論悪いところばかりではない。シートの座り心地というか尻触りは良い。サスはやはり柔らか過ぎるが。独特の前方視界は楽しい気分になる。これからの季節はちょっと堪能できないが。あと、街中で「また変な物に乗って〜」という目で見られる。どれも注釈付きの「良い」か(苦笑)。 尤も、BMW E46に乗っていた時も、諸手を挙げて褒めてはいなかったのだが。というか、奴はあれで結構故障してばかりだったしな。 |
 放ったらかしのもんちゃんのデッキチェアと並ぶと何かお似合いなんですけど。  最近気になり始めたのだが、リアタイヤハウス上のこのディティールは何?? 空力的に関係あるような位置でもそういう車種でもないように思うんだけど。 |
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